Actualité Municipale

Autoroute A52 : gare de péage/ 2x3 voies - intervention auprès du Ministre Après avoir créé le Collectif des Maires (regroupant 7 Communes) pour solliciter l’inscription dans un contrat de plan en vue d’une création d’une sortie supplémentaire sur l’autoroute A52 à Belcodène, après avoir écrit une lettre au ministre Hubert Falco (ancien secrétaire d’Etat chargé de l’Aménagement du territoire), Michel LAN Maire de La DESTROUSSE a sollicité un entretien auprès du ministre Dominique BUSSEREAU (secrétaire d’Etat aux Transports). Lors du dernier Congrès des Maires des 17 au 19 Novembre 2009 à Paris, Michel LAN a obtenu ce rendez vous auprès du Ministre, accompagné du Député de la 10è Circonscription Mr Richard MALLIE. Ce rendez vous fixé au matin du 17 Novembre à 10 H a eu pour but d’expliquer à Mr le Ministre le phénomène récurent et quotidien que vivent populations et automobilistes sur le territoire de La Destrousse : nuisances, embouteillages, bruits, pollution…plus de 15000 véhicules par jour. Tout le monde est concerné, lassé, ulcéré : les habitants de La Destrousse et particulièrement ceux des quartiers du Pas des Trets et de Souque Nègre, les automobilistes qui règlent chaque jour de 1.10 € à 2.40 € selon leur lieu de résidence pour un trajet Pont de l’Etoile / Pas de Trets, ou Aix/Pas de Trets et qui mettent 40 minutes au minimum pour aborder le péage après avoir fait une queue de plusieurs centaines de mètres sur la Bande d’Arrêt d’Urgence. Le problème ne s’arrête pas là…. car pour aller au delà de La Bouilladisse ou de La Destrouse, il faut encore franchir l’incontournable bouchon de saturation, dû au trop grand nombre de véhicules sortant par ce seul et unique péage. Ces explications ont été complétées par la remise d’un document et d’une dizaine de photos. Le ministre nous a reçus durant 45 minutes; il s’est engagé à faire porter cette question en première séance de l’Assemblée Nationale, par l’intermédiaire de Mr Richard Maillié Député de notre circonscription. La question a été évoquée ce Jeudi 10 Décembre sous la question N° 861 dont nous vous rendons le contenu en cliquant ici pour consulter le document pdf. Cette démarche ne s’arrêtera pas là. Michel LAN a convoqué de nouveau le Collectif des Maires, afin de rendre compte et discuter des prochaines interventions à entrevoir, pour envisager une programmation de cette gare de péage sur le territoire de Belcodène et redonner un cadre de vie plus acceptable ou plus viable aux quartiers du Pas de Trets et de Souque Nègre que ce qu’il n’est aujourd’hui. Affaire à suivre.

 

Le Département des Bouches du Rhône est soumis à un nombre important de risques naturels et technologiques. En accord avec les services de la Préfecture, il nous paraît essentiel que vous ayiez accès aux outils d’information relatifs aux plans particuliers d’intervention ( PPI) et aux dispositions des plans ORSEC mis en place par la direction de la sécurité civile. Ces dispositions sont téléchargeables sur le site Internet de la sécurité civile à l’adresse ci après : http://www.interieur.gouv.fr/sections/a_l_interieur/defense_et_securite_civiles/gestion-risques/planification-orsec

 

	Résultat de la Votation
Collectivité	Votants	Exprimés	B/N	oui	non
Aubagne	5104	5096	8	25 - 0.5%	5071 - 99,5%
Auriol	698	693	5	4	689 - 99.4%
Belcodène	377	375	2	1	374 -
Cadolive	152	152	0	1	151 -99.34 %
Cuges les Pins	656	651	5	12	639 - 98.1
Gemenos	167	167	0	10	157
La Bouilladisse	643	643	0	6	637 - 99%
La Destrousse	306	306	0	5	301 - 98.36%
La Penne	1677	1676	1	5	1671
Pays d'aubagne et de l'étoile	10927	10902	25	68	10834 - 99.3%
Peypin	145	143	2	1	142 - 99.3%
Roquevaire	782	782	0	4	778
Saint Savournin	273	271	2	2	269 - 99.2%
Saint Zacharie	114	114	0	1	113

 

lettre à ESCOTA pour l'entretien du Giratoire Quartier du PAS DE TRETS

Un courrier a été adressé par Mr le Maire à la Sté Escota pour obtenir un rendez vous et discuter des dossiers suivants:
- Création d'un Collectif des Maires en vue d'une construction d'une gare de péage sur Belcodène et dessaturerle quartier du Pas de Trets
- Projet de 2x3 voies d'Escota entre la Pas de Trest et Pont de l'Etoile.

les rendez vous sont fixés respectivement au 30 Avril et 15 Juin.

L’accès aux massifs en période de danger de feu de forêts

De Juin à Septembre, l’accès aux massifs forestiers exposés au danger de feux de forêts est règlementé par arrêté préfectoral et arrêtés municipaux dans certaines communes.
La réglementation est fonction du niveau de danger du jour communiqué la veille dès 18H00 sur le site de la préfecture www.bouches-du-rhone.pref.gouv.fr
ou sur le serveur vocal 08 11 20 13 13

Dispositions applicables au public
La circulation des personnes, la circulation et le stationnement des véhicules dans les massifs sont règlementés.

Niveau de danger orange	Niveau de danger rouge	Niveau de danger noir
Non règlementé	Autorisé uniquement de 6h à 11H et toute la journée dans les ZAPEF (liste sur le site de la préfecture)	interdit

Dispositions applicables aux prestataires de services
Les travaux et activités exercés par des entreprises et sociétés dans les massifs sont règlementés

Niveau de danger orange	Niveau de danger rouge	Niveau de danger noir
Autorisé en assurant la sécurité par des moyens jugés nécessaires par le prestataire	Autorisé uniquement de 5h à 13h, avec un dispositif de sécurité préconisé par le SDIS et après information du Maire	Suspendu et assorti de la mise en sécurité du chantier

 

Présentation de l'Audit des comptes :

Audit des comtpes effectué par La Trésorerie de Roquevaire Ministère du Budget des Comptes Publics lire l'audit des comptes, en cliquant ici

 

Résultats des élections
	Résultats élections Cantonales deuxième tour : cliquez ici Résultats élections Cantonales premier tour : cliquez ici Résultats éléctions municipales : cliquez ici

 

Travaux :

Dans le cadre du suivi du dossier relatif à la déviation de la RD7/RD96 et suite à notre demande, la direction des routes du conseil général nous a fait parvenir le planning de réalisation des travaux que nous vous communiquons pour information Selon les termes de la lettre du Conseil Général le coût des travaux prévu initialement était de 1,47 M d'euros. Tout après l'enquête publique il est estimé à ce jour à 1,87 M d'euros, dépense prise en considération au budget des routes départementales.

 

Planning communiqué par la D.R.E.